С помощью железнодорожных путей сообщения ежегодно перевозится миллионы тонн разнообразного груза. Такая популярность железной дороги связана с налаженной инфраструктурой, выгодной стоимостью и относительно малыми временными затратами при доставке грузов в разные страны. На железной дороге используются разные виды тары: грузовой вагон, цистерна. Самой распространённой тарой являются жд контейнеры, за исключением отраслей горнодобывающей и тяжелой промышленности. Универсальность контейнеров позволяет сэкономить на перегрузке товара, способствует уменьшению временных затрат. Такую тару, вместе с содержимым, можно перегрузить с железнодорожной платформы на автотранспортное средство, выгрузить в порту.
Главное – скорость
В первую очередь железную дорогу выбирают те, для кого важна скорость перевозки. Морские перевозки дешевле и имеют более широкую географию транспортных путей, но они достаточно медленные. В связи с этим накладывается целый ряд ограничений на типы перевозимых товаров. Кроме того, железнодорожные пути уходят вглубь стран, в отдаленные районы, а значит, доставляют товар по всей стране или ряду стран без перегрузки тары.
Безопасность превыше всего
Министерство путей и сообщений определило ряд требований предъявляемых к перевозкам особых грузов. К особым грузам относятся скоропортящиеся продукты и опасные грузы. Скоропортящиеся продукты должны перевозиться в специальных рефрижераторах имеющих соответствующий сертификат качества. Опасные грузы, перевозимые в железнодорожных контейнерах, должны быть снабжены специальной маркировкой определяющей степень опасности и тип груза. От вида груза зависит скорость движения состава, которая определяется согласно правилам движения поездов МПС.
В современной международной торговле жд-контейнеры играют важную роль, в качестве основной тары для транспортировки любых груза во всех странах мира.