Устройство шумоизоляции автомобиля придаст дополнительный комфорт при его эксплуатации. Вы избавитесь от нежелательных шумовых эффектов, таких как чрезмерный гул мотора, хруст шин при движении автомобиля по гравийной дороге и т.д.
Услуга шумоизоляция авто на https://detcibelov.net/volkswagen/ получила распространение по причине приемлемой стоимости и применения качественных материалов. При необходимости, можно выполнить данную работу собственными силами, соблюдая, при этом, ряд правил:
- работы, связанные с устройством шумоизоляции, проводите в теплом, отапливаемом помещении;
- используйте только качественные материалы, так как срок службы у них на порядок дольше, чем у бюджетных вариантов;
- устройству шумоизоляции подвергаются следующие места автомобиля: внутренние поверхности багажника и капота. Разбираются днище и полость багажника, двери автомобиля, крыша внутри салона для монтажа виброизолятора и звукопоглотителя. Можно проклеить задние подкрылки, чтобы приглушить неприятный скрежет мелких камешков во время езды.
При шумоизоляции, выполненной по всем правилам, из качественных материалов, автомобиль «добавит в весе» до 50 кг.
Основные этапы устройства шумоизоляции на Фольксваген Поло Седан
В большинстве сервисных центров выполнение работ по шумоизоляции начинается с проклейки нижней части капота тонким виброизолятором, на который накладываем слой звукопоглотителя.
Продолжает работу обустройство внутренней поверхности крыши в салоне. Для этого снимается внутренняя обшивка и демонтируется заводской картон, на место которого наносится виброизолятор.
Следующий слой – звукопоглотитель, имеющий рельефную структуру. На этом работа с крышей закончена, остается установить на место обшивку.
Следует отметить, что шумоизоляция дверей выполняется аналогично крыше. Их требуется разобрать, выполнить все необходимые манипуляции и произвести сборку.
Самой сложной работой является изоляция салона и багажника автомобиля. Здесь используется не только виброизолятор, но и две разновидности шумопоглотителей, один из которых достаточно тяжелый по весу.
Проклейка днища и багажника начинается с шумоизолятора, толщина которого 3 мм, но за счет гибкости, все неровности поверхности проклеиваются просто идеально.
Дополнительно, проклеивают еще одним видом шумопоглотителя, толщина которого достигает 4,2 мм. Для его монтажа используют промышленный фен, так как без качественного прогрева материал не приклеится. Укладка производится в два слоя. Завершает работу установка теплоизолятора.