Il n’y a pas si longtemps, la coloration des surfaces métalliques par la peinture à dispersion d’eau n’était pas du tout une vraie idée, ce qui était comme un rêve. Le plus populaire de tous les matériaux humains — le fer peut s’oxyder avec de l’eau dans un temps assez court, et la peinture est basée sur l’eau. De telles peintures ne sont généralement pas utilisées pour les métaux. Revêtements spéciaux qui sont utilisés pour créer une bonne protection avec un bon niveau d’adhésion au métal avec d’excellentes propriétés anti-corrosion. Toutes ces tâches ont été progressivement résolues par les scientifiques et leur solution n’a pas été facile et pas immédiatement. Aujourd’hui, dans certains pays développés, la promotion de cette question a progressé jusqu’à présent que ces couleurs sont utilisées dans des industries responsables telles que la construction navale et l’industrie automobile. Bien sûr, la construction n’a pas été distante d’une telle promotion de l’industrie chimique. Le toit comme élément principal en métal (souvent), en plus c’est l’élément le plus complexe. Il existe trois types de métal en métal de fer noir, un toit galvanisé et un toit en métaux non ferreux. Le coût élevé du dernier groupe et son attractivité externe permettra de lui être exclu de la liste de ceux qui seront même théoriquement ouverts avec de la peinture. Le toit en métaux ferreux doit être recouvert de peinture simplement, en Russie, de l’huile ou de la peinture alkyde est utilisé dans de tels cas. Les émaliers acryliques de la dispersion d’eau, et non les peintures en alkyde et à l’huile, peuvent tenir le toit plus longtemps, mais de telles peintures sont plus chères. Dans les différences de température, le métal est déformé et la peinture située en conséquence subit des charges très sérieuses, tandis que la caractéristique principale de la peinture est l’élasticité.