Les émulsions bitumines et bitumineuses ont des capacités d’isolation plus énergiques à la coloration, qui sont un mélange mécanique des plus petites particules de bitume ou de tangage et d’eau, empêchés de la désintégration par la présence d’un véhicule spécial, l’émulsifiant So-appelé. Après avoir peint la surface isolée avec une telle émulsion, l’eau s’évapore et le bitume s’installe sur le plâtre sous la forme d’un film mince qui ne passe pas d’eau. Cette méthode présente de grands avantages par rapport aux méthodes de revêtement de surface couramment utilisées avec du bitume, car ils doivent réchauffer le bitume à une température de plus de 100 ° ou le dissoudre d’abord en solvant, à l’essence ou à un autre solvant volant, et la surface avant le revêtement avec du bitume chaud ou dilué doit être amené dans un état sec.
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