Nissan Qashqai пользуется устойчивым успехом у водителей семейных внедорожников среднего размера с тех пор, как первая версия поступила в продажу более десяти лет назад.
Фактически, эта последняя модель стала шестым самым продаваемым автомобилем в 2019 году, опередив по продажам Volkswagen Polo, Kia Sportage и Mini Hatchback — она остается такой же популярной и в 2020 году. Nissan Qashqai 2020 цена также приемлема для своего сегмента.
Обновление, выпущенное летом 2017 года, внесло изменения в дизайн, чтобы помочь Qashqai идти в ногу с новыми соперниками. Внешние изменения включали новый передний бампер и фары, а внутри заметно улучшилось качество материалов. Он продолжает обновляться и теперь включает в себя вариант полуавтоматической системы, которую Nissan называет ProPilot, а также значительно улучшенный сенсорный дисплей и новый 1,3-литровый бензиновый двигатель. Он одновременно более эффективен и плавен, чем двигатели. Полезное оборудование включает опциональное обогрев лобового стекла и камеру кругового обзора, которая дает водителям обзор всего автомобиля при маневрировании в узких местах. Он входит в стандартную комплектацию хорошо оснащенных моделей N-Connecta.
Главным преимуществом Qashqai является его практичность
Как и все внедорожники такого размера, его очень удобно использовать в качестве повседневного семейного автомобиля. Есть много закутков для хранения и места для двух взрослых, чтобы удобно сидеть сзади (хотя трое — это немного тесно). Пара более тонких передних сидений, представленная в 2017 году, также увеличила пространство для ног задних пассажиров, в то время как места над головой достаточно для большинства взрослых. Сзади есть два комплекта креплений Isofix для надежной установки детских кресел. В целом, однако, места в Qashqai не хватает по сравнению с другими альтернативами. Одна громоздкая детская коляска занимает большую часть 430-литрового багажника Nissan (который увеличивается до 1598 литров, когда складывающиеся задние сиденья складываются).
Nissan уделяет большое внимание комфорту
Он не такой плавный, как Volkswagen Tiguan или Peugeot 3008, но хорошо держится на ухабистых дорогах. В городе он плавный, но на скоростях автомагистрали он может быть суетливым и бодрым, особенно на 19-дюймовых легкосплавных дисках моделей Tekna и Tekna +. Легкое рулевое управление не требует больших усилий и побуждает водителя к спокойному движению – хотя бы потому, что быстро ехать в поворотах неинтересно, когда он слишком сильно наклоняется для комфортного движения. Он ездит так же, как Renault Kadjar, который имеет те же механические части, что и Qashqai. Mazda CX-5 и Seat Ateca — лучший выбор для более острого и стабильного прохождения поворотов и ощущения большей вовлеченности.