L’enzyme modifie les propriétés du sol, après quoi le sol «péchés», se comprime en une base très dense et durable, résiste à l’usure et au mauvais temps, et ne passe pas d’eau. L’effet de ciment augmente les caractéristiques de résistance du revêtement en ce qu’il aide à la liaison plus étroite des particules de sol. C’est précisément en raison de la réalisation d’une plus grande densité de liaison que l’eau ne pénètre pas le sol, et le temps de service augmente considérablement. Pour traiter un kilomètre de la route, huit mètres de large et 15 centimètres d’épaisseur, environ 40 litres d’enzyme sont nécessaires. Avec l’introduction de cette technologie, nos routes devraient devenir de mieux en mieux, le coût de la construction diminuera, ce qui signifie que les routes de haute qualité apparaîtront également dans les coins lointains du pays.
Densité de liaison
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